Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2019-01-07 Herkunft:Powered
In den Anfängen des Automobils gab es kein Zubehör, was bedeutete, dass kein Bedarf an Zubehör bestand Antriebsriemen.Der allererste Einsatz eines Antriebsriemens war der Antrieb von Kühlerlüftern in frühen Wasserkühlungssystemen, und als Wasserpumpen eingeführt wurden, waren auch diese riemengetrieben.Bei diesen frühen Riemen handelte es sich um Keilriemen, sie bestanden jedoch aus Leder, und ab 1916 variierte der Winkel des Keils je nach Anwendung stark.
Der erste Gummikeilriemen wurde 1917 von der Gates Rubber Company entwickelt, die auch heute noch zu den weltweit führenden Herstellern von Antriebsriemen zählt.Eine weitere frühe Innovation war der Mehrfachkeilriemenantrieb, der 1925 patentiert wurde. Bei diesem Aufbau wurden mehrere Keilriemen parallel geschaltet, eine Technik, die bis zur schließlichen Umstellung auf Keilrippenriemen weit verbreitet war.
Antriebsriemen blieben jahrzehntelang relativ unverändert, obwohl Produktionsmaterialien und -techniken schrittweise verbessert wurden.Die nächste große Entwicklung war die Einführung des Keilrippenriemens, der erstmals für das Modelljahr 1985 der Mercedes-Benz Baureihe 190 erschien.
Heutzutage verwenden die meisten Fahrzeuge einen einzelnen Keilrippenriemen.Einige Motoren verwenden jedoch mehrere Keilrippenriemen, und es gibt sogar Beispiele, bei denen sowohl ein Keilrippenriemen als auch ein Keilriemen verwendet werden.
Dieser Artikel stammt aus der veröffentlichten Crankshift-Bearbeitung
